东风ex1新能源汽车缺点(东风ex1新能源优缺点)
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一、东风ex1低配怎样
东风EX1低配车型配置相对简化,但仍具备一些基本功能和特点。具体情况可能因地区和市场需求而有所不同,以下是一般的低配特点:
1.动力系统:采用纯电动驱动,搭载电池组供电,无排放,无需加油。
2.车身设计:小巧紧凑的外观设计,适合城市驾驶和停车。
3.内饰配置:基本舒适配置,如空调、电动车窗等。
4.安全性能:配备基本的安全配置,如防抱死制动系统(ABS)、电子制动力分配系统(EBD)、多功能安全气囊等。
请注意,具体的车型配置和功能可能因不同的销售区域和市场需求而有所变化。建议您咨询当地经销商或查询东风EX1官方网站,以获取详细和最准确的车型配置信息。
二、有没有价格低但配置还说的过去的新能源汽车
你没有说明心理价位是多少,先给你推荐几款你自己比较吧。
一:3—5万价位区间。
宏光迷你,优点:便宜,车身小,大厂制造售后有保障。其它没啥优点了。缺点:续航低,两门四座,没有后备箱,配置低。
奔奔伊斯达,优点:便宜,车身大,大厂同样有保障,配置高续航长,四门五座,后备箱大,后排分体放倒,共有四个配置根据需要选择。缺点:没有现车。
东风风神EX1,优点:空间大,便宜,离地高,suv外观,四门四座,后备箱大,续航长,雷诺成熟车型换标,虽然品牌比不上五菱长安但也不至于很快倒闭。缺点:内饰是真的丑,比奔奔国民还丑。
5—7万推荐
白猫黑猫一起推荐,因为他俩是一个品牌的一个级别的车型,大小配置价格相差不大,就看你喜欢哪个了,黑猫外观漂亮,但后窗不能降,白猫内饰漂亮,下巴地包天,要买白猫建议买白色以外的颜色,能多少掩盖一点地包天的残缺。优点:配置丰富,外观呆萌,长城背书。缺点:后排统一放倒
哪吒V,优点:性价比高,车身空间大,suv设计,漂亮大气,内饰也漂亮,配置高,续航长。缺点:新势力,怕活不长没地方质保。
零跑T03,续航长,性价比高,外观内饰一般,配置高,缺点也是新势力,售后保障不大。
先说这几款便宜的吧,看看能不能帮到你!
三、东风ex1新能源优缺点
东风ex1新能源优点,内饰设计走的是简约风格,设计感很强,采用了很多诸如撞色、复古的设计元素,看上去充满活力,非常符合年轻人的审美。作为一台微型车,空间表现如何才是重点,东风EX1一共有四个座椅,前排空间表现优秀,300L后备箱容积,轻松放下3个24村行李箱,
缺点,价格高
四、1万左右新车电动车
一万多的电动汽车推荐有哪些?虽然目前市场上便宜的电动车有很多,但是并没有一万多的电动车,而且如此低廉的价位也就只能买到老年低速代步车,可以上路的电动车是买不到的。虽然没有一万多的电动车,但我们可以看看最便宜的电动车都有哪几款。
1、宏光MINIEV
官方指导价:2.88-4.36万
级别:微型轿车
自特斯拉Model3国产以来,每月占据新能源车销量榜榜首很平常,不过却被五菱宏光MINIEV打了下来,8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆,直接甩开特斯拉,成为新能源销售榜冠军。不可否认,定价亲民、用来上班通勤、续航够的五菱宏光MINIEV确实香,不可否认它不支持快充等缺陷,但从各方面五菱宏光MINIEV依旧是出色的代步小车。
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2、尼欧Ⅱ
官方指导价:3.99-10.08万
级别:微型轿车
微型纯电代步车很多,尼欧Ⅱ就是其中一个。这款车的外形就像高达的脑袋,还是挺讨人喜爱。低廉的价格大部分人都能负担得起,后期维护成本也非常低。这么小的车,不可避免的要匹配一个小电池,但尼欧Ⅱ的续航仍然可以有200公里,足够买菜、上下班、接送小孩子使用。
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3、东风风神EX1
官方指导价:4.57-8.17万
级别:小型SUV
东风风神EX1是一款比较适合城市代步的小型纯电动SUV,它的外观年轻小巧、内饰简洁时尚,空间方面希望这款车能有太好的表现明显也不实际,但是个人代步的话还是非常实用的。动力上搭载34KW的电动机,动力不算强劲,但综合工况续航达271KM,对于城市有充电条件的用户而言这样的动力和续航完全可以满足需求。比较可惜的是该车使用的仍是机械手刹和手动空调,这就显得有些落后了。
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4、宝骏E100
官方指导价:4.98-5.98万
级别:微型轿车
对于一款短途代步电动车来说,落地四万左右的宝骏E100性价比还是蛮高的,相比常规车型它有很多不足的地方,但不得不说在城市交通拥堵或者车位紧缺的情况下,小巧的车身就有很大的优势了,应付日常上下班、接送孩子还是绰绰有余的,而且250km的续航大概也就两三天一充。
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5、江淮iEV6E
官方指导价:5.45-7.55万
级别:小型轿车
像江准iEV6E这样一类微型电动车,在极限操控性能表现方面肯定会差强人意,但是作为日常城市短途代步,动力表现还算是能够让人满意,310km的续航,能够满足日常的短途代步、通勤;而且也保持了微型纯电动车的价格优势,算是一款性价比还不错的一款小型纯电动,满足日常代步短途出游也都不成问题。
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五、东风ex1建议买吗
在纯电动车市场,五菱宏光MINI就像是搅局者,将小型纯电动车市场搅动的翻江倒海,随后各种小型车也纷至沓来,东风EX1就是其中的一款。这款车补贴后售价4.57-8.17万元,定位小型纯电动SUV。那么这款车到底怎么样?值得入手吗?
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起步不到5万元,在目前的小型纯电动SUV里算是最便宜的车型。这款车前格栅采用了封闭式设计,内部融入了网格暗纹处理,中间一条贯穿的镀铬条与两侧大灯组相连,视觉上沉稳中带着几分轻快。车身侧面同样加入了网格暗纹,整体的辨识度还不错,新车长宽高为3732/1579/1515mm,轴距为2423mm。
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内饰方面,东风EX1设计简约,大量运用了圆润的线条设计,并搭配了撞色处理,营造出了不错的温馨感。低配版没有配备中控屏幕,中高配车型都有8英寸屏幕,且配备了驻车雷达、倒车影像、导航、语音识别等配置。除此之外,新车标配主副驾驶双气囊以及制动力分配系统、ABS制动防抱死系统和胎压监测等,高配车型配备了行车记录仪,而手动空调也为全系标配。
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动力方面,东风EX1搭载的是一台永磁同步电机,电机最大功率为45马力,峰值扭矩为125牛·米,电池容量为26.8kwh的三元锂电池,官方公布的NEDC综合续航里程为301km。这款小车与宏光MINIEV不同,它的最大时速达到了105km/h,并且支持快速充电,30分钟充电可以达到80%,大大提升了车辆的实用性。
空间方面,前排足够宽敞,后排为两座布局,并且可以整体放倒,空间布局上更为灵活,在城市代步这种五门四座空间布局更好,实用性也更突出。如果购买次低配车型价格不足5万元,后驻车雷达、8英寸大屏幕、大灯高度可调、电动车窗、空调等基本的配置都有了,性价比也还不错。相比之下5.27万元的质享版增加了倒车影像,后视镜也升级成了电动调节,且带有手动防眩目以及后雨刷等,驾驶体验方面会更好。
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小结:
东风EX1五门四座,带有两个气囊,标配了手动空调,续航达到了301km,起步价格不足5万元。如果单纯城市代步,接送孩子,逛街买菜等等已经足够了。如果价格能够再降低一些,那么在小型纯电动车里竞争力会更强,相信销量也会不错。
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